close
為了扶持新能源車產業發展,大陸中央與地方政府均對於相關產業提出優惠的補貼方案,許多車款的補貼比例甚至超過整車售價的40%,遠高於
歐美10%~15%的水準。
工商時報【林殿唯╱綜合報 導】
新能源車「騙補」的手法五花八門,早就被大陸官方與媒體摸清摸透,但卻又抓不勝抓,只因為騙補的誘因實在太強,而且還出在大陸官方自己身上。
騙補蔚然成風,日經報導就指出,大陸的上市企業中,甚至出現了僅憑政府補貼,就賺到一半以上淨利的新能源車廠商。
大陸2015年新能源車銷量超過33萬輛,超越美國成為環保車第1大國。對於這樣傲人的成績,各家車廠的態度卻異常 低調,不願大張旗鼓宣傳,讓不少投資人感到非常「不自然」。
40%的補貼有多誇張?日本汽車大廠豐田(Toyota)上一財年的毛利率也不過2成,而大陸對於新能源車的補貼比例居然高達40%,是豐田的一倍。換句話說,不論技術品質優劣,只要車子能夠出廠,就一定能夠穩穩地賺到補貼,幾乎毫無風險,尤其現在「時機歹歹」,能有這樣穩賺不賠的生意,根本就是天上掉下來的肥肉,沒有下海騙補還會被同業笑傻。
對於汽車業內人士來說,新能源車產銷數據「造假」,早已是業內公開的秘密。許多車商將生產的新能源車出售給關係良好的經銷商和旗下企業,營造車子已經銷售出去的假象,藉此騙取高額的政府補貼。下游廠商買下新能源車後,往往立刻將電池拆下再賣回車廠,重複騙取補貼,但其實這些「熱銷」的車款可 能根本沒有掛牌 上路。
補貼被騙取的具體金額難以統計,但推測高達整體銷量的四成。搜狐汽車網就引述數據指出,去年1~10月新能源車的銷量為17.4萬輛,但同期上牌的數量只有10.8萬輛,等於有6.6萬輛自出廠以後,就從沒上路行駛,比例接近四成。
中國國家信息中心資訊資源開發部 主任徐長明表示,這6.6萬輛非常有可能是新能源車廠為了騙補而生產,新能源汽車可能壓根就沒交到消費者手中。
5190F05577655EF1
工商時報【林殿唯╱綜合報 導】
新能源車「騙補」的手法五花八門,早就被大陸官方與媒體摸清摸透,但卻又抓不勝抓,只因為騙補的誘因實在太強,而且還出在大陸官方自己身上。
騙補蔚然成風,日經報導就指出,大陸的上市企業中,甚至出現了僅憑政府補貼,就賺到一半以上淨利的新能源車廠商。
大陸2015年新能源車銷量超過33萬輛,超越美國成為環保車第1大國。對於這樣傲人的成績,各家車廠的態度卻異常 低調,不願大張旗鼓宣傳,讓不少投資人感到非常「不自然」。
40%的補貼有多誇張?日本汽車大廠豐田(Toyota)上一財年的毛利率也不過2成,而大陸對於新能源車的補貼比例居然高達40%,是豐田的一倍。換句話說,不論技術品質優劣,只要車子能夠出廠,就一定能夠穩穩地賺到補貼,幾乎毫無風險,尤其現在「時機歹歹」,能有這樣穩賺不賠的生意,根本就是天上掉下來的肥肉,沒有下海騙補還會被同業笑傻。
對於汽車業內人士來說,新能源車產銷數據「造假」,早已是業內公開的秘密。許多車商將生產的新能源車出售給關係良好的經銷商和旗下企業,營造車子已經銷售出去的假象,藉此騙取高額的政府補貼。下游廠商買下新能源車後,往往立刻將電池拆下再賣回車廠,重複騙取補貼,但其實這些「熱銷」的車款可 能根本沒有掛牌 上路。
補貼被騙取的具體金額難以統計,但推測高達整體銷量的四成。搜狐汽車網就引述數據指出,去年1~10月新能源車的銷量為17.4萬輛,但同期上牌的數量只有10.8萬輛,等於有6.6萬輛自出廠以後,就從沒上路行駛,比例接近四成。
中國國家信息中心資訊資源開發部 主任徐長明表示,這6.6萬輛非常有可能是新能源車廠為了騙補而生產,新能源汽車可能壓根就沒交到消費者手中。
- 機車學生專案 如何預借現金安全快速推薦哪間好
- 農地貸款條件 哪一間銀行貸款最快
- 台灣銀行信貸 哪間銀行貸款利率最低超好過件辦理
- 台北小額借貸 哪裡借錢最好辦快速撥款現金撥款
- 玉山銀行信貸利率 哪間銀行貸款利率最低超好過件辦理
- 哪家銀行信貸利率最低 簡單借到錢的合法管道撥款現金快速
- 郵局 房貸試算 貸款哪間銀行利率低有優惠呢
- 機車學生專案 如何預借現金安全快速推薦哪間好
- 農地貸款條件 哪一間銀行貸款最快
- 台灣銀行信貸 哪間銀行貸款利率最低超好過件辦理
- 台北小額借貸 哪裡借錢最好辦快速撥款現金撥款
- 玉山銀行信貸利率 哪間銀行貸款利率最低超好過件辦理
- 哪家銀行信貸利率最低 簡單借到錢的合法管道撥款現金快速
- 郵局 房貸試算 貸款哪間銀行利率低有優惠呢
5190F05577655EF1
文章標籤
全站熱搜
留言列表