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慧洋昨日董事會通過的LPG船訂造計畫，目前公司已經與歐洲天然氣公司洽商長期租約，也與造船廠初步洽妥訂造合約，一旦租約確定就會下單訂造，船價訂在27億日圓以內，約新台幣6.7億元，船價高於同噸位散裝貨輪許多。

慧洋2014年EPS3.81元，配發現金股利2.918元，配發率76.59％，去年EPS4.53元，配發現金股利

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2.50元，配發率將是55.19％，公司董事長藍俊昇表示，原是考慮今年配發金額不低於去年，但是董事會上經討論後，董事們考慮公司訂造中船隻還有27艘，加上今年散裝船運市場大環境不佳，最後決定多保留些現金以利公司營運調度。

藍俊昇表示，公司是第一次投資LPG船，後續還會陸續投資訂造該型船，由於公司目前尚缺乏經營該型船的技術與人才，初期

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將請專業管理公司代營，未來將培養相關人才，自行營運操作。

F-慧洋（2637）昨（26）日董事會通過去年EPS為4.53元，以法定盈餘公積與資本公積發放現金股利每股2.50元，另通過在日本村上秀造船株式會社訂造公司第一艘6,400噸高規格液化石油氣船（LPG），正式進軍石化運輸，船隻將以毛

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利約三成的長租給歐洲天然氣公司。

慧洋昨日股價36.50元，單日上漲0.05元，以配發現金股利2.50元計，殖利率是6.85％

慧洋預計今年將有10艘新船交船，其中兩艘已經預售， 原估賣船利益約1,500萬美元，但因近期日圓回升，實際獲利有待觀察，但至少在1千萬美元以上，另船隻交船日訂在2月，造船廠因故交船時間延至3月中，但賣船利益仍將在今年首季內進帳。

工商時報【記者張佩芬╱台北報導】

慧洋2015年合併營收為110.12億元 ，年增16.10％，營業利益為24.39億元，年增34.63％，稅前利益則為22

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.50億元，年增19.09％，因公司國內外可轉債陸續轉換為普通股，股本增至51.42億元，每股盈餘為4.53元，創近3年新高。

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