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對於兒女管教一向嚴格的張榮發,曾在與媒體閒聊時,稱讚張國煒:「這個猴囝仔做得袂歹!」而這幾年張國煒也的確帶領長榮航交出亮麗成績單,除了成功加入星光聯盟,並頻頻獲選名列全球最佳航空公司之一,國際能見度大開。

張國煒是標準航空迷,除了本身擁有機師執照,早年在美國唸書時,也曾到麥道(McDonnell

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Douglas)公司實習,對於航太、飛機的特性與構造瞭若指掌。一位長榮內部老臣形容,在張國煒身上,彷彿看到年輕時候張榮發的影子,張國煒對於航空業的熱情,如同張榮發之於海運業。

海運是長榮集團的發跡事業,雖然張榮發大房子女目前已淡出集團經營核心,但前年6月長榮海運舉行董監改選,張榮發長子張國華以巴拿馬商長榮國際有限公司代表人身份,再度回鍋出任董事,似乎預埋伏筆。

雖然張國煒去年開始兼任集團副總裁,也插手海運事業,但他曾表示未來重心還是會放在航空,至於集團另一條重要事業發展軸線-長榮海運,他坦言興趣不大。

張榮發娶妻兩房,與大房張林金枝育有三子張國華、張國明、張國政及一女張淑華(夫鄭深池),與二房李玉美則育有獨子張國煒。張林金枝兩年前過世後,張榮發與李玉美去年登記結婚。

張榮發近

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來因為健康欠佳,很少公開露面,檯面下對集團接班布局早有安排。其中張國煒1996年進入長榮航後,從基層一路爬升,2013年接任長榮航空董事長、去年再兼任集團副總裁,被視為長榮集團的新掌門人。

張國華的兒子,六、七年前也被安排進入長榮集團工作。張榮發在口述自傳中,特別提到給「大漢孫」的人生禮物,張榮發告訴長孫,「我就是要讓你到船上訓練一陣子,親自跑過船,才知道大海的喜怒哀樂,船員是怎麼當,海運是怎麼操作。每個環節都熟悉了,以後才懂得怎麼管理人與事。」

【記者曾仁凱╱台北報導】如同老爸張榮發對於航海事業充滿熱情,長榮航空董事長暨長榮集團副總裁張國煒從學生時代就曾進入麥道實習,之後又順利考取波音B777-300ER的機師執照,懂飛機、又能駕駛飛機,對於航空業的全方位了解,在全球航空業界少見,成為張國煒接班長榮集團的最大優勢。

熱情又龜毛 很像老爸

長榮集團總裁張榮發一手打造的交通事業王國版圖龐大,估計集團資產超過4,000億元。張榮發生前對於集團交棒布局早有規畫,長榮接班梯隊就定位,張榮發么子、現任長榮航空董事長暨集團副總裁張國煒被外界視為長榮集團的新掌門人。

朋友慣稱「小K」的張國煒 ,1996年進入長榮航後,一路從基層爬升至總經理,雖然2006年因為婚事惹怒父親,一度離開長榮,但三年後又重返集團,並於2013年正式接掌長榮航空董事長。

一位長榮集團內部的老臣形容,每次看到張國煒對於航空飛行的癡迷,以及對於各項細節的「龜毛」程度,就彷彿年輕時候的張榮發,而張國煒也的確沒讓老爸失望。

張國煒懂飛機,每次

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長榮航接新機,他總是親自前往,自己拿著手電筒四處檢查挑毛病。

他強調,「我的字典裡就是不能出事,不能有任何閃失」。正因為這份堅持與嚴謹,讓長榮航從成立以來一直能維持「零事故」的完美紀錄,屢次獲選「全球最安全航空公司」之一。

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1970年出生的張國煒,今年才45歲,混身充滿鬼點子的他,接掌長榮航以來,為公司注入不少年輕活力。

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